Faut-il payer un abonnement mensuel pour un GPS ?

Réponse courte

Non, pas actuellement pour le GPS lui-même. Vous l'allumez, entrez destination, partez sans frais. Cependant, si certains projets gouvernementaux aboutissent, on pourrait taxer chaque kilomètre parcouru (via GPS) au lieu de la taxe essence.

Le système GPS

Créé par le DoD US pour la libération du Koweït (1989-90). Satellites géostationnaires (position fixe relative Terre) envoient signaux radio horodatés. 4+ satellites → position à ~5 m (15 ft). Ouvert au civil après conflit, guidage conducteurs sans cartes papier.

Développement financé par l'impôt

Système militaire → coûts initiaux payés par contribuables US. Exploité par l'US Air Force (budget État), applications défense persistantes. L'accès gratuit aux civils est un excellent exemple de « retour sur impôts ». Améliorations continues aussi financées par le DoD.

Concept de péage par utilisation (proposition)

Étude Minnesota DOT « A New Approach to Assessing Road User Charges » : péage basé sur distance, cartes précises + GPS embarqué pour compter km exacts. Tarification selon « réseaux autoroutiers, paramètres temporels/systémiques, type/poids véhicule ». Le gouvernement trackerait vos routes via GPS et facturerait selon multiples facteurs.

Mécanique du système proposé

Cartes actuelles pas assez précises. Cartes haute précision (pas encore publiques) + GPS différentiel embarqué. Résultat : facture pour « traverser la rivière et la forêt » au lieu taxe essence forfaitaire. L'étude préconise un système national.