À propos de RFID utilisés dans les pneumatiques

RFID ( identification par radio - fréquence ) des puces ont révolutionné le suivi des chaînes d'approvisionnement . Les fabricants de pneus ont été parmi les premiers à adopter la technologie RFID , même si les pneus posent des défis particuliers à l'utilisation d'étiquettes RFID . Contexte

produits manufacturés ont toujours été difficiles à suivre à travers le système de distribution au point de vente . Rappels de produits ont dû être large et coûteux , même si un seul lot a été viciée .

Chaînes d'approvisionnement

étiquettes RFID ( puces )

étiquettes RFID peuvent être lues par un scanner à distance , qui n'a pas besoin d'être en contact physique, ni avoir une ligne de vue . Ces étiquettes peuvent être utilisés pour suivre efficacement la distribution des produits .

Loi

Après - haut profil pneu rappelle , la bande de roulement ( Transport, rappel , mise en valeur, la responsabilité et de la documentation ) de la Loi a été adoptée aux États-Unis . La technologie RFID est bien adapté pour répondre aux mandats de la nouvelle loi .
Avertissement

caoutchouc bloque les ondes radio , réduisant gamme RFID de lecture . La rude vie d'un pneu peut endommager une étiquette RFID délicate , et l'incorporation d'objets dans un pneu peut compromettre l'intégrité du caoutchouc .
Prévention /Solution

Michelin a développé un nouveau , antenne RFID durable qui peut être lue à travers le caoutchouc et un adhésif pour maintenir l'antenne d'endommager le pneu . D'autres fabricants comme Goodyear ont adopté la RFID.