8 façons dont la maintenance préventive de la climatisation évite les pannes

Si vous possédez une climatisation vieillissante, vous redoutez probablement les journées chaudes et humides de l'été à venir. Si vous avez transpiré tout l'été dernier et dépensé une fortune en réparations, vous vous demandez peut-être comment éviter les pannes cette année.

La vérité, c'est qu'il existe un moyen simple et relativement peu coûteux de prévenir de nombreux problèmes : faire effectuer la maintenance préventive de votre climatisation avant de la redémarrer au printemps.

La maintenance préventive de la climatisation en vaut-elle vraiment la peine ?

Vous avez probablement entendu dire qu'une maintenance régulière permet à votre climatisation de fonctionner efficacement et de réduire vos factures d'énergie. Mais est-ce vraiment rentable ? Et comment les techniciens peuvent-ils prévenir les pannes sans boule de cristal ?

Imaginez une voiture restée au garage tout l'hiver : vous sentiriez-vous à l'aise de partir en long voyage sans la faire réviser ? Si vous le faisiez, vous risqueriez une panne et bien des tracas. En démarrant brutalement votre climatisation au premier jour chaud sans maintenance, vous prenez le même risque.

Faire réviser votre équipement pour le préparer aux fortes chaleurs est impératif non seulement pour votre confort et votre tranquillité d'esprit, mais aussi pour la fiabilité et la longévité de votre système.

8 façons dont la maintenance préventive évite les pannes

Voici les problèmes qu'un technicien qualifié peut prévenir grâce à une inspection approfondie et une maintenance préventive. Un seul appel de service au printemps peut vous éviter ces pannes redoutées aux jours les plus chauds de la saison.

1. Problèmes électriques

Votre technicien inspectera tous les câblages et connexions électriques, et détectera et réparera les connexions desserrées et les fils usés avant qu'ils ne causent une perte d'alimentation qui mettrait votre climatisation hors service.

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2. Pièces usées

Lorsqu'une courroie ou une poulie usée casse soudainement, vous vous retrouvez sans climatisation en un instant. Mais votre technicien peut repérer l'usure et la remplacer avant qu'elle n'entraîne l'arrêt de votre système.

3. Serpents sales

Votre climatisation possède des serpents d'évaporation qui absorbent la chaleur de l'air intérieur, et des serpents de condensation qui rejettent la chaleur à l'extérieur. Lorsque les serpents s'encrassent de saleté, ils ne peuvent plus transférer la chaleur efficacement. Votre système doit alors travailler plus fort et plus longtemps, ce qui augmente la charge sur le moteur du ventilateur et le compresseur, risquant de les faire tomber en panne.

Le nettoyage des serpents dans le cadre de la maintenance préventive avant le début de la saison, et parfois plus souvent selon la qualité de l'air, résout ce problème et prévient les pannes système.

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4. Commandes défectueuses ou mal réglées

Ces nouveaux contrôles électroniques sont pratiques et économes en énergie, mais leur programmation peut être délicate. S'ils sont mal programmés, votre climatisation risque de ne pas démarrer (ou de ne pas s'arrêter !). Votre technicien testera les thermostats et autres commandes pour s'assurer que les températures sont maintenues, que les minuteries sont bien réglées et que les piles sont changées.

5. Charge de réfrigérant insuffisante

Le réfrigérant circule dans les serpents de votre climatisation pour absorber chaleur et humidité. De petites fuites peuvent se développer dans les conduites, faisant perdre progressivement du pouvoir de refroidissement jusqu'à l'incapacité totale de refroidir. Lors de la maintenance, votre technicien testera la charge de réfrigérant. S'il détecte un niveau réduit, il localisera et réparera la fuite avant même que vous ne vous rendiez compte du problème.

6. Pales de ventilateur encrassées

L'air de New York peut être rude pour les équipements de climatisation, surtout le ventilateur de l'unité extérieure exposé en permanence au smog et à la pollution. Lorsque les pales s'encrassent, la vitesse du ventilateur ralentit, forçant le moteur et finissant par le faire tomber en panne. Le nettoyage des pales lors de la maintenance prévient facilement ce problème.

7. Problèmes de circulation d'air

Moteurs de ventilateur défectueux, conduits obstrués, filtres bouchés et autres problèmes de circulation peuvent rendre le refroidissement inefficace, et entraîner des serpents gelés voire un compresseur grillé. Dans ce cas, vous devriez peut-être envisager une nouvelle climatisation. Détecter et corriger les problèmes de circulation évite des réparations bien plus coûteuses.

8. Conduites et bacs de drainage bouchés

L'accumulation de débris dans les drains et conduites de condensats peut les boucher et provoquer des débordements. Non seulement votre système s'arrête, mais vous devez gérer des dégâts d'eau. Si c'est une fuite lente non détectée depuis longtemps, vous risquez une prolifération de moisissures dangereuses. Le nettoyage des conduites et drains est une opération simple qui évite un gros désastre.

Votre technicien de climatisation : un ami qu'on préfère voir une ou deux fois par an

C'est un cas où l'absence rend le cœur plus affectueux. Vous apprécierez votre technicien lorsqu'il ne viendra qu'au printemps et à l'automne pour la maintenance préventive. S'il faut l'appeler tout l'été pour des réparations, vous en aurez vite marre. Et vous en aurez marre de sortir le portefeuille.

Une mauvaise maintenance coûte bien plus cher à long terme (et même à court terme) qu'un contrat de maintenance préventive. En apprenez plus avec notre guide sur le calcul des coûts cachés d'une mauvaise maintenance CVC.

Si vous êtes dans la région métropolitaine de New York, contactez Arista dès aujourd'hui pour un devis de maintenance préventive.